Tuotteet

Deutz TCD2013L064V dieselmoottori – Alkuperäinen Deutz Dalian Joint Venture Plantilta, täysin Deutz-tekniikka, tuotelinja ja aito laatu Deutz-moottori.

Deutz BF12L513C -dieselmoottori – Alkuperäinen Deutz Dalian Joint Venture Plantilta, täysin Deutz-tekniikka, tuotelinja ja aito laatu Deutz-moottori. Saatavilla modifioitavaksi samalle

Volvo D4D dieselmoottori rakennuskoneisiin - Turboahdettu, 4-tahtidieselmoottori vesijäähdytyksellä, suoraruiskutus.

Volvo D4E -dieselmoottori on korkean suorituskyvyn nelisylinterinen moottori, jota käytetään pääasiassa Volvo EC170D -telaketjukaivukoneessa ja jonka nimellisteho on 91 kW ja nopeus 2200 rpm.

Volvo D5D -dieselmoottori on korkean suorituskyvyn moottori. Moottorissa käytetään elektronisesti ohjattua korkeapaineista yhteispaineruiskutustekniikkaa, joka voi tehokkaasti vähentää mekaanista

Volvo D5E -dieselmoottori on korkean suorituskyvyn moottori. Moottorissa käytetään elektronisesti ohjattua korkeapaineista yhteispaineruiskutustekniikkaa, joka voi tehokkaasti vähentää mekaanista

Volvo D6D -dieselmoottori on kuusisylinterinen rivimoottori, joka käyttää edistynyttä polttoaineen ruiskutustekniikkaa sekä turboahdin- ja välijäähdytystekniikkaa suurella teholla ja

Volvo D6D -dieselmoottori on kuusisylinterinen rivimoottori, joka käyttää edistynyttä polttoaineen ruiskutustekniikkaa sekä turboahdin- ja välijäähdytystekniikkaa suurella teholla ja

Deutz-moottorin sylinterinkansi on yleensä valmistettu harmaavaluraudasta tai seosvaluraudasta. Alumiiniseoksella on hyvä lämmönjohtavuus, mikä parantaa puristussuhdetta. Sylinterinkannen tehtävänä

Deutzin moottorin sylinterilohko on moottorin päärunko. Se yhdistää sylinterin ja kampikammion toisiinsa ja on tukikehys osien ja lisävarusteiden, kuten männän ja kampiakselin, asennuksessa.

Deutzin kampikammion sylinterilohko on yksi moottorin ydinkomponenteista. Sillä on keskeinen rooli voitelussa, lämpötilan säätelyssä ja moottorin vakaudessa, ja sen on oltava korkealaatuista, joten

Deutz-moottorin kiertokanki yhdistää männän ja kampiakselin ja välittää mäntään kohdistuvan voiman kampiakselille muuttamalla männän edestakaisen liikkeen kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi.