Deutzin kampikammion sylinterilohko on yksi moottorin ydinkomponenteista. Sillä on keskeinen rooli voitelussa, lämpötilan säätelyssä ja moottorin vakaudessa, ja sen on oltava korkealaatuista, joten oikoteitä ei voida tehdä.
Sylinterilohko on minkä tahansa Deutz-moottorin ydinkomponentti. Sen on oltava mahdollisimman korkealaatuista, jotta se voisi täyttää tärkeän roolinsa sylinterinkannen, jakokotelon, öljypohjan ja vauhtipyörän toiminnassa.
Deutzin kampikammion sylinterilohko on aivan uusi osa, joka on valmistettu uudelleen Kiinassa. Osanumero on 04209414 04205614 04205414 04203606 04282828 4209414 4205614 4205414 4203606 4282828 0420 9414 0420 5614 0420 5414 0420 3606 0428 2828 Deutz BF4M2012/BF6M2012/TCD2012L062V/TCD2013L062V/BF6M1013EC-dieselmoottoreille.
Tarkista osanumero ennen tilaamista. Tarvitsetko lisätietoja? Vai etkö löydä etsimääsi osaa? Ota yhteyttä numeroon +8615265755218
Tuoteparametrit
|
Nimi |
Deutz kampikammion sylinterilohko |
|
Käsittelymenettelyt |
(1) Kampiakselin reiän puoliympyrän muotoinen pintakarkea työstö (2) Kampiakselin reiän puoliviimeistelyporaus (3) Kampiakselin reiän viimeistelyporaus (4) Sylinterin reikien työstö (5) Ylä- ja alapinnan karkea jyrsintä ja viimeistelyjyrsintä (6) Etu- ja takapinnan viimeistelyjyrsintä (7)Laakerin kannen istukan karkea jyrsintä ja viimeistelyjyrsintä (8) Erilaisia reiän työstöjä |
|
Paino |
{}KG |
Suositut Tagit: Deutz kampikammion sylinterilohko, Deutz moottorin osat
