Moottorin sylinterissä on useita vesikanavia jäähdytysveden kiertoa varten, jotka on yhdistetty auton etuosaan sijoitettuun jäähdyttimeen (tunnetaan yleisesti vesisäiliönä) vesiputkien kautta suuren vedenkiertojärjestelmän muodostamiseksi. Moottorin ylemmässä vedenpoistoaukossa on vesipumppu, jota puhaltimen hihna käyttää pumppaamaan kuumaa vettä ulos moottorin sylinterin vesikanavasta ja pumppaamaan kylmän veden sisään. Vesipumpun vieressä on myös termostaatti. Kun auto käynnistetään juuri (kylmä auto), sitä ei avata, jotta jäähdytysvesi ei kulje vesisäiliön läpi, vaan kiertää vain moottorissa (tunnetaan yleisesti nimellä pieni kierto). Kun moottorin lämpötila nousee yli 95 astetta, se avataan ja moottorissa oleva kuuma vesi pumpataan vesisäiliöön. Kylmä tuuli puhaltaa vesisäiliön läpi auton liikkuessa eteenpäin vieden lämmön pois.
Deutz-moottorin vesipumpun toimintaperiaate
Moottori käyttää vesipumpun laakeria ja juoksupyörää pyörimään hihnapyörän läpi, ja vesipumpun jäähdytysneste pyörii juoksupyörän avulla yhdessä. Keskipakovoiman vaikutuksesta se heitetään vesipumpun kotelon reunaan, ja samalla syntyy tietty paine, joka virtaa sitten ulos vedenpoistoaukosta tai vesiputkesta. Sitä käyttää yleensä moottorin kampiakseli kiilahihnan kautta. Voimansiirtohihna on kiedottu kampiakselin hihnapyörän ja vesipumpun hihnapyörän ympärille. Kun kampiakseli pyörii, myös vesipumpun akseli pyörii ja vesipumpun akseli ajaa juoksupyörän pyörimään, jolloin mekaaninen energia muuttuu hydrauliseksi energiaksi.
TuoteParametrit
|
Alkuperäisen paikka |
SHAN DONG Kiina |
|
Käytetään |
Dieselmoottorin osat |
|
OEM osanumero |
02931061,1307010A56D |
|
Materiaali |
Valurauta, alumiiniseos, ruostumaton teräs |
|
Valmistaja |
Ammattilainen |
|
Markkinoida |
Suosittu Janpanissa, Saksassa, Venäjällä, Yhdysvalloissa, Kanadassa, Ukrainassa, Valko-Venäjällä, Puolassa, Afrikassa ja niin edelleen. |
|
MOQ |
Hyväksymme pienen tilauksen, eri tuotteilla on erilainen moq. |
Suositut Tagit: Deutz-moottorin vesipumppu, Deutz-moottorin osat
