Deutz-moottorin polttoaineen ruiskutuspumppu

Polttoaineen ruiskutuspumppu on tärkeä osa autojen dieselmoottoria. Polttoaineen ruiskutuspumppukokoonpano koostuu yleensä polttoaineen ruiskutuspumpusta, nopeudensäätimestä ja muista komponenteista, jotka on asennettu yhteen muodostamaan kokonaisuuden. Niistä nopeudensäädin on komponentti, joka varmistaa dieselmoottorin alhaisen käyntinopeuden ja enimmäisnopeuden rajan sekä varmistaa, että ruiskutusmäärä ja nopeus pysyvät tietyssä suhteessa. Polttoaineen ruiskutuspumppu on dieselmoottorin tärkein komponentti ja sitä pidetään dieselmoottorin "sydänkomponenttina". Kun siinä on ongelma, koko dieselmoottori ei toimi.

Deutzin moottorin polttoaineen ruiskutuspumppu voidaan jakaa pääasiassa kolmeen tyyppiin: mäntäruiskutuspumppu, ruiskutuspumppu-ruiskutuspumppu ja roottorin jakeluruiskutuspumppu. Niistä männän ruiskutuspumppu on vanhin ja laajimmin käytetty, ja se on erittäin luotettava; ruiskutuspumppu-suutin on näiden kahden fuusio, joka asennetaan suoraan moottorin sylinterinkanteen, mikä voi poistaa korkeapaineisen öljyputken haitalliset vaikutukset (vaatii ylimääräisen käyttömekanismin moottorissa); roottorin jakeluruiskutuspumpussa on vain yksi pari mäntiä, joka perustuu pääasiassa roottorin pyörimiseen polttoaineen paineen ja jakautumisen saavuttamiseksi, ja sen ominaisuudet ovat pieni koko, kevyt, helppokäyttöinen ja alhaiset kustannukset.

1. Lisää öljynpainetta

2. Säädä ruiskutusaikaa

3. Säädä injektion määrää

Suositut Tagit: Deutz-moottorin polttoaineen ruiskutuspumppu, Deutz-moottorin osat