Yksityiskohtainen esittely
Matalapaineinen-polttoaineputki sisältää polttoainesäiliön, kaksi-vaiheisen polttoainesuodattimen, polttoainepumpun, ylipaineventtiilin ja matalapaineisen-paineputken. Sen tehtävänä on toimittaa polttoainetta tietyllä paineella vakaan polttoaineen syöttämiseksi korkeapaineiseen polttoainelinjaan.
Ruiskutusmoduuli: Se koostuu elektronisesti ohjatusta yksikköpumpusta, mekaanisesta suuttimesta ja lyhyestä korkeapaineisesta{0}}öljyputkesta. Elektronisesti ohjattu yksikköpumppu on asennettu suoraan moottorin sylinterilohkoon ja sitä käyttää moottorin nokka-akseli.
Elektroninen ohjausjärjestelmä: Ydinkomponentti on elektroninen ohjausyksikkö (ECU), joka sisältää myös erilaisia antureita, kuten kampiakselin nopeusanturin, nokka-akselin nopeusanturin, imuilman lämpötila- ja paineanturin, jäähdytysveden lämpötila-anturin, polttoaineen lämpötila-anturin ja niitä yhdistävän johtosarjan.
Näiden antureiden antamien tietojen perusteella ECU laskee moottorin vääntömomentin, polttoaineen ruiskutusmäärän, polttoaineen syötön käynnistysajan ja muut tekijät ja ohjaa sitten elektronisesti ohjatun yksikön pumpun magneettiventtiiliä.
