Cummins 6D102 -dieselmoottori Tämä Cumminsin ja Komatsun syvän teknisen yhteistyön tuloksena perustettu 6-sylinterinen nelitahtinen-voimayksikkö on suunniteltu erityisesti raskaisiin-rakennuskoneisiin. Hyödyntämällä turboahdin- ja välijäähdytystekniikkaa sekä mekaanista pumppu-ruiskutuspolttoainejärjestelmää, se saavuttaa 228 kW:n nimellistehon 2200 rpm:ssä ja 1380 Nm:n maksimivääntömomentin 1500 rpm:ssä 8,27 litran iskutilavuudesta, mikä merkitsee 12 %:n lisäystä vastaavan teholuokan malleihin verrattuna.
Cummins 6D102 -dieselmoottorin vääntömomentin reservikerroin on 1,8 rullakäynnistystä, kiipeämistä ja äkillisiä kuormituksen muutoksia varten. Se tuottaa 90 % huippuvääntömomentista nopeudella 1200 rpm, mikä varmistaa vakaan nopeuden välillä 0–10 km/h ja staattisen linjapaineen, joka ylittää 298 N/cm kaksois-rummun tärinäpuristuksen aikana.
Cummins 6D102 -dieselmoottori käyttää kolmivaiheista ilmansuodatusjärjestelmää, jonka suodatusteho on 99,8 % hiukkasille, joiden koko on suurempi tai yhtä suuri kuin 0,5 μm, joten se soveltuu pölyisiin ympäristöihin, kuten kunnallisiin teihin ja kaivosalueisiin.
Cummins 6D102 -dieselmoottorissa on yläpuolisen venttiilin rakenne, joka pidentää venttiilivälyksen säätöväliä 2 000 tuntiin. Keskitetty öljyn{5}}vedenerotin ja öljynsuodatin lisäävät huoltotilaa 50 %, mikä vähentää huoltoaikaa 45 minuuttiin. Etädiagnostiikkaliittymä mahdollistaa 16 avainparametrin reaaliaikaisen-seurannan, mukaan lukien öljynpaine (suurempi tai yhtä suuri kuin 70 kPa tyhjäkäynnillä ja 276–517 kPa yli 1 200 rpm).
Cummins 6D102 -dieselmoottorin keskimääräinen vikojen välinen aika (MTBF) on 4 500 tuntia. Sylinterin sisäpinta on nitrattu, mikä vähentää kulumista 0,02 mm:iin/1000 tuntia. Cumminsin maailmanlaajuinen huoltoverkosto tarjoaa kahden-tunnin nopean korjaustuen ja varmistaa jatkuvan palvelun.
Se on varustettu jäähdytetyllä EGR:llä ja hiukkassuodattimella (DPF){0}}jälkikäsittelyjärjestelmällä, ja se täyttää China III- ja Tier 2 -päästöstandardit. Päästöjen hallintatoimenpiteitä maakaasu-vety-sekoitetuille moottoreille on ehdotettu. EGR-, SCR-, kolmitoimikatalysaattoreita ja hiukkassuodattimia käytetään vähentämään tehokkaasti NOₓ-, HC-, CO- ja hiukkaspäästöjä. Polttoprosessin optimointi on myös avainasemassa päästöjen vähentämisessä. Kun palamisparametreja ohjataan oikein, palaminen on täydellisempää ja tasaisempaa, mikä vähentää päästöjä.
Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.
Olemme myyneet moottoreita, generaattoreita ja rakennuskoneiden osia yli 10 vuoden ajan. Yhteistyökumppaneitamme ovat Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Weichai, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu ja muut moottorimerkit.
Koska sinulla on jo vakaa toimittaja, uskomme, että eri toimittajien hinnoittelun ja palveluetujen ymmärtäminen auttaa sinua neuvottelemaan paremmin tulevaisuudessa.
visio tulevaisuudesta
tehtävää
arvojärjestelmä
yrityksen filosofiaa
Suositut Tagit: cummins 6d102 dieselmoottori tierullille, Chinacummins 6d102 dieselmoottori tierullien valmistajille, toimittajille
